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作者：陈巧
长安汽车最新推出了新款小型SUV长安CS15，不同于最近火爆的长安CS75PLUS，这款车更适合现在的95后入手。今天要说的这款“接地气”的SUV就是长安SUV家族中尺寸最小的CS15了，它是一款小型SUV，新车仅5.59w，油耗5.9L，比逍客漂亮。CS15全系只提供一台1.5L自然吸气发动机，107马力/145牛·米的动力数据对于这辆“小车”来说，动力输出还是十分够用的，这台国六引擎的百公里油耗只有5.9L，能为车主节省部分油费。与发动机匹配的是5MT手动变速箱和5DCT双离合变速箱。
外观方面，CS15的外观设计以时尚和运动为主，雷克萨斯式的“纺锤式”前脸，大气耐看向前俯冲的凌厉腰线、黑化处理的LED尾灯，满满的肌肉感，屁股也比较丰满，颜值挺高的了。它的长宽高分别为4135*1740*1630mm，轴距为2520mm，相较于老款车型，车长与轴距都有明显提升。
内饰方面，中控布局十分简单，一些新手也十分容易上手操作。并且采用了7英寸的液晶仪表盘与10.25英寸中控大屏的双联屏设计；在用料、做工以及配色方面也很用心，配置上也比较丰富。别看CS15的价格在5.59-8.09万之间，它的外观和内饰都能对得起这个价格。
动力方面，全新长安CS15全系标配1.5L发动机，最大马力107Ps，峰值扭矩145Nm，匹配的是5MT/5DCT变速箱，这样的动力表现在同级别车型中处于中等水平。而且车友们的百公里综合油耗在6.8L左右，是比较省油了！
就整体而言，CS15是一辆性价比很高的小型SUV了，长安汽车在品牌影响力方面也很有优势。对于一些想买车的年轻人来讲，这款车兼具了时尚、智能、经济等要素，所以年轻人买车时是可以考虑一下的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新长安UNI-T实车陆续现身！轴距2710mm 配运动座椅+液晶仪表盘
2023年2月17日，长安汽车举办线上发布会，宣布第二代UNI-T上市。新车针对内饰设计与车内配置进行了优化提升，配备双联屏以及高通骁龙8155芯片，分为5款车型，指导价11.59-13.99万元。
UNI是长安乘用车的高端产品序列，中文名引力。该序列目前已有UNI-T、UNI-K、UNI-V等3款燃油动力车型，以及UNI-K智电iDD和UNI-V智电iDD两款新能源车型，涵盖紧凑型SUV、中型SUV和A+级运动家轿，为消费者提供了多样化的选择。
其中，2020年6月，UNI-T作为UNI系列的首款车型上市，2021年5月推出UNI-T运动版，2021年12月增加2.0T动力。这是一款运动化、年轻化的紧凑型SUV，充分满足年轻消费者个性化的审美需求。
此次推出的第二代UNI-T，定位于“未来科技运动SUV”，它以超强智慧、出众型格、极致驾趣、周全安全的焕新形象实力登场，分为卓越型、尊贵型、旗舰型、运动尊贵型和运动旗舰型，共计5款。
第二代UNI-T卓越型11.59万元尊贵型12.39万元旗舰型13.39万元运动版尊贵型12.99万元运动版旗舰型13.99万元制表:?车讯网
伴随新车上市，厂家同步推出五重超值购车金融政策。
智趣现金礼——下订即享交666元抵3666元。
智趣0息礼——3年6万元0利息。
智趣置换礼——置换可享至高4000元补贴。
智趣用车礼——588元购价值4000元用车礼，包括3年或6次基础保养（含首保）+精品套装。
智趣智联礼——基础流量终身免费，增值流量3年免费（2G/月），终身免费OTA升级。
外观方面，继续采用无边框进气格栅造型，通过多维立体点阵式格栅设计，立体L形元素等，凸显质感，将无边界之美演绎得淋漓尽致。分体式灯组当中的上方，显得狭长而犀利，下方则与前包围融为一体，动感十足。
车身侧面，以简洁灵动的曲面线条，演绎出动感之姿，尤其是位于前后车门中部的筋线，为车身添彩不少。轮圈为19英寸，五辐造型，配备225/55R19轮胎。长宽高分为两款，卓越/尊贵/旗舰是4535×1870×1565毫米，运动尊贵和运动旗舰是4580×1905×1565毫米，轴距均为2710毫米，整备质量1480千克。
车尾的亮点在于分体式双扰流板和双边四出排气管。此外，尾灯造型与扩散器面板装饰，进一步提升了新车的运动感。
内饰方面，采用全新环绕一体式内饰，双联屏、一体式运动座椅、D型方向盘、悬浮式太空战舰电子档杆，都是新车的亮点之所在。
其中，双联屏是新车的重点之一，不仅视觉效果更具未来感、科技感，功能也十分智能——搭载高通骁龙8155芯片，采用7纳米工艺，每秒运算8万亿次，不仅可快速开机，还能为消费者带来流畅灵敏的车机体验。
据介绍，第二代UNI-T的车机GPU速度达到10倍提升，可实现高算力3D实时渲染。也就是说，消费者只要在屏幕上稍加触动，就能实现对车灯、车窗、背门、遮阳帘、后视镜、氛围灯等的精准控制。此外，新车具备“场景魔方”功能，拥有释放声光电、车控能力，实施方案可自定义，并内置上班、下班、嗨歌等模式。以上班模式为例，系统会自动打开车窗透气，随后将空调调至适宜的温度，并打开电台供您选择。
语音控制方面，搭载多模全时免唤醒技术，下达语音指令时，无需再说“小安你好”唤醒，人机互动更直接、更便捷。另外，还支持声音复刻、形象克隆功能，消费者可将亲朋好友的声音或形象预置在车机中，生成独一无二的虚拟形象。此外，新车还首发搭载长安全新域控平台CIIA1.0+，可实现下电后OTA升级，联动车身域、车控域实现上百项功能自由组合，并且具备智能电源管理自动预警，车辆诊断支持故障自诊断和远程诊断功能。
动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率138千瓦，最大净功率134千瓦，最大扭矩300牛·米，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，最高时速205公里，百公里综合油耗6.45升（WLT标准）。第二代UNI-T目前尚无2.0T车型。
驾驶辅助方面，标配大陆全新3代ESC车身稳定控制，搭载紧急制动辅助、车道偏离预警、前碰撞预警、盲区监测、并线辅助、360度全景影像+180度透明底盘。
综上所述，第二代UNI-T在智能、数字、运动等方面的进化，充分满足年轻消费者对智趣拍档的想象，从而带来更好的驾乘体验。
以往内容回顾之一：长安UNI-T新增2.0T动力。如您用电脑或平板电脑阅读，点击下图可直接进入。
长安汽车的高端产品序列UNI（音：优尼）中的UNI-T，是一款以运动为主题的车，为了让运动更加彻底，动力更强的2.0T车型，即将在2021年12月24日开启预售。日前，我在厦门国际赛车场，对这款新车进行了体验。体验中的最深感受，是它与常见的“小马拉大车”正好相反，似乎可以戏称为“大马拉小车”。
以往内容回顾之二：感受2022款长安UNI-T运动版。如您用电脑或平板电脑阅读，点击下图可直接进入。
为了在最短距离内把速度提起来，多数航空母舰上的飞机都采用弹射起飞。汽车是无法起飞的，但长安UNI-T为何有个“弹射”模式呢？日前，我在赛车场里，对刚刚上市的2022款长安UNI-T运动版，进行了一番体验。
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长安汽车将在6月份上市一款全新紧凑型SUV-长安UNI-T来竞争市场，目前新车的关注度还是比较高的，长安汽车这几年在国内汽车市场中的表现是很不错的，不过不少竞争对手也在SUV车型市场中开始投入更大的精力了，而且一些国产汽车厂商也推出了子品牌来竞争市场，吉利领克、奇瑞星途等都是如此，这些子品牌旗下的车型在上市之后的成绩都是很不错的，长安汽车显然也会推出更为高端的车型来竞争市场了，长安UNI-T应该就是一款向上的SUV车型，未来的一段时间内，长安汽车也将在这个级别的车型市场开始陆续的发力了，随着上市时间的逐渐临近，目前已经有新车陆续现身了，国内紧凑型SUV车型市场的发展会更加的迅速了，整体的竞争也会更加的激烈了。
全新长安UNI-T的外观上有着较高的辨识度，无边界样式的进气格栅是全新的风格，点阵样式的中网有着不错的视觉效果，新车的前大灯组区域是Z字形的样式，整个灯组的线条勾勒的比较犀利，呈现出较强的攻击性，引擎盖上隆起的直线带有一定弧度的变化，呈现出一定的力量感和层次感，前大灯组周边还配备了质感十足的黑色中网，部分车型的进气格栅上还配备了X型的辨识灯带，LED日间行车灯也是有配备的，梯形的进气口相当的修长，整车的前脸相当的时尚。
新车的侧面车身看起来比较饱满流畅，较为突出的单横幅式的腰线从前大灯组位置一直延伸到了车尾，并且在轮毂周边还带有一定弧度的变化，轮毂周边的线条勾勒的比较扎实，而且还配备了黑色的护板，多幅式的轮毂相当的大方，新车的尾灯组较为扎实，灯组的内部透镜有着不错的层次感，尾部的整体样式是溜背式的风格，宽大的悬浮式尾翼上配备了V字形的高位刹车灯，尾部的辨识灯带较为平直，双边双排的四根排气管提升了运动感，尾部的整体线条感较为不错。
新车的内饰风格也是全新的样式，中控台还略微的偏向驾驶员一侧倾斜，液晶仪表盘和中控大屏组成的双联大屏质感十足，车内的一些细节处还装饰了银色的饰条，按键式的物理按键是有配备的，多功能方向盘比较扎实，推杆式的换挡杆是个不错的亮点，新车还配备了运动型的座椅，ACC自适应巡航、高速巡航自动跟停、自动刹车，车道保持、一键启动、上坡辅助以及胎压监测等都有配备。
全新长安UNI-T的长宽高为4515*1870*1565mm，轴距2710mm，驾乘感受还是很不错的，新车的动力上提供的是型号为JL473ZQ5的1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，传动系统上匹配7挡双离合变速箱，最大功率180马力，综合百公里油耗6.3L，动力输出较为稳定，油耗控制的也很不错。
总结：全新长安UNI-T定位应该是比较关键的，是长安汽车进入国产中高端SUV车型市场的又一比较不错的产品，新车的整体实力还是很不错的，如果价格上合适的话，是有机会取得突破性的成绩的，长安汽车开始发力了。
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