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105前拨配顺泰需要微调螺丝。微调螺丝步骤。
1、确定前拨的位置这时的变速线是松开的,变速线的走线都是已经确定好的,松开不要拿下来。一定要先把前拨的位置固定好了,这是后续所有调校的前提。前后看与牙盘保持一个平面。上下看与大盘相距2毫米左右左手要捏住前拨,一边拧螺丝,一边观察与牙盘的位置,最后确保前拨上紧后的位置合适。
2、调节L限位螺丝固定好前拨后,开始调节低位限位螺丝,需要把链条挂到小盘对大飞位置,前手变变到底,还有微调松到底,准备工作完成以后观察前拨左侧与链条左侧位置,留1-2毫米就可以,这样保证最小齿比状态下前拨不会蹭链,位置找好了以后就不要再L螺丝了。
3、调节H限位螺丝调节好L限位螺丝以后,把链条挂入大盘对小飞的位置,前拨手动调到最高位,左手掰手变,右手推前拨,全部到位先要收紧变速线,先把H限位螺丝调到正常大盘限位还要往外一点,目的是把变速线拉的更紧一些,一边用钳子夹压住高位限位位置,同时夹住变速线,一边用内六角扳手拧紧螺丝,也可以就调到合适的高位限位上,最后拧紧微调螺丝,拧紧变速线以后再把H限位螺丝往靠近车架方向拧,一边拧一边转动链条,确保在大盘对小飞齿比状态下不蹭链。
4、整体微调经过以上三步,前拨基本调校完毕,测试一下变换齿比的同时变速,上大盘上不去,可以拧一下微调螺丝,再收紧一下变速线。
山地车前牙盘总是掉链怎么办?
你好,小盘小飞本来就是错误的组合。
小盘配1-5速,大盘配4-9速,中间有一小段速别是重叠的。
只能说明双盘的牙盘,小盘位置比较靠内,会蹭很正常,所以你可能需要更改你的变速使用习惯。
山地车前牙盘总是掉链子是因为变速定位不准导致的。要解决这个情况,首先要调节前变速器上的限位螺丝,即H ?L螺丝,使用内六角扳手松开变速线,有十字螺丝刀顺时针旋紧L限位螺丝需要使用十字螺丝刀调节。
将指拨拨到1档位置。使用内六角扳手松开变速线,有十字螺丝刀顺时针旋紧L限位螺丝,是前拨链器外片和大盘平齐。
2.观察拨链器和盘片高度,1-3MM。
3.逆时针悬松L限位螺丝,使拨链器收回,外片与链条1-3MM。
4.安好变速线,拨到2档,旋转牙盘,观察2-8档位是否蹭链。如果蹭拨链器外片,则旋紧微调螺丝。反之松微调螺丝。
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