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这是山地车牙盘上的每个盘片的齿数。
t是齿数的意思。普通的山地车前面都有三个盘，小盘就是11t，中盘28t，大盘34t。后面飞轮也有齿数标注，10速的飞轮一般是11t-36t或11t-32t
求助啊，我前几天买了山地自行车，但是对上坡和下坡还是很无奈啊，请问怎样才能掌握用山地车上坡下坡，比
左手:
1对应的是前面最小的“轮子”，此时你等着最省力，但车走的慢，适合上陡坡使用。
3是最大的，此时你最费力，但蹬一脚车能走很远。
右手:
1对应的最大的轮子，此时你比较省力，但车走的慢。7对应对小的。
可见，1×1时，你可能蹬很多圈，车才走一点。适合上特别陡的坡使用。3×7时你最费力，但蹬一脚能走好远。
扩展资料：
山地车的主要特征是：宽胎，直把，有前后的减震，骑行较舒适。宽而多齿的轮胎提供抓地力，有减震器吸收冲击。近些年来前减震的应用成为标准，前后减震的车辆越来越普及。一些山地车开始使用副把，但角度上扬的横把却成为了时尚。在DH车上800mm以上的把横已经较为常见。
山地车，具有刚度大，行走灵活等特点，骑行时不必选择道路，无论街巷漫游还是休闲代步都获得了广泛 的好评，骑车者可以在各种路面环境上尽情地享受舒适的骑行乐趣。
山地车，因其坚固、粗犷、新颖的外型、缤纷夺目的色彩、优越的骑行性能，很快成为都市青年追求的时尚 。
山地车，各种部件均不同于普通自行车，具有缓冲作用、抗震性能好的轮胎，牢固结实、材料刚度大的车架，不易疲劳的手把以及即使在陡峻的坡道上也能够畅快地骑行的变速器等，都使山地车更加适合与爬山越野、郊游旅行。
参考资料：
山地车那个齿轮是一档（最小那个还是最大那个）前后轮一样吗？
左手控制牙盘（车架上的大齿轮）的大小，L是low，小盘（1档），H是high，应该是大盘（3档）
右手控制后轮上飞轮的大小，1是最大的，6是最小的
前大后小，蹬一圈走的远，快但费力；
前小后大，省力但走不远；
省力的方法，是尽量保持一个舒服的频率蹬车，刚开始骑60次左右（两脚各踏一圈算一次）就可以，未来提高的80次最好。
例如“24档”意思是前面用中盘，后面用倒数第四大的飞轮。
另外3*7好像是21速，其实真正用的是11、12、13（爬坡）、23、24、25、26、35、（平路）36、37档（下坡），
如果挂17档，就是前面最小，后面也最小，链条基本是斜的，容易刮到前变速器，发出声音。
山地车齿轮前后一档是不一样的，前轮一档是小盘，齿最少，三档是大盘，齿最多。后轮正好相反，一档是最大盘，齿数最多，二档次之，最大档位是最小轮，齿最少。
所以，前三档，后最大档，传动比最高，骑起来最快；前一档，后一档，速度最慢，爬坡是最有力的。
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